别被进出口增速障目，珠海经济“新三驾马车”已上路

　　上半年经济数据出炉。各城市间免不了比对一番。有全能冠军自然也有单打冠军。有先进的自然也就有落后的。这些排名背后，究竟折射出什么问题?南都大湾区一周评论，将关注指标背后的深层次话题。今天珠海为开篇之作。

　　这几天，有关珠三角城市进出口排名的消息引发关注。珠海上半年进出口1284.87亿元，在除肇庆外的珠三角8市中排名倒数第二，进出口增速2.9%，位列最后一名。

　　

　　必须承认，在进出口方面，珠海今年的表现确实不及大湾区兄弟城市，但要全面客观衡量一个城市的经济发展情况，不能只盯住一个指标，一叶障目。事实上在GDP增速、规模以上工业增加值增速这两个具有风向标意义的指标上，珠海分别增长9.2%和13.3%，领跑广东。

　　进出口不理想， 而GDP、工业增速却一骑绝尘，这恰恰表明在国内经济进入“新常态”、国际贸易保护主义抬头、欧美市场需求低迷之际，珠海的转型升级、对内需市场的开拓已显露成效。

　　上一个30多年，投资、消费和出口，是传统经济的“三驾马车”，中国经济增长更多依赖于对欧美发达国家的出口。但随着中国经济体量即将赶超美国，欧美经济普遍低迷，对外需求减少，进出口对中国经济的拉动日渐疲软。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　当前，创新正逐渐取代出口，与投资、消费组成经济“新三驾马车”。我国已明确创新驱动发展战略，工业2025的核心正是创新。不看到这一点，外界就无法理解，珠海进出口如此靠后，为何GDP、工业增速却这么快。

　　珠海创新资源丰富，地处粤港澳合作最前沿，横琴自贸片区、港珠澳大桥即将通车等利好叠加;有10所高校，规模仅次于广州;常年领先的空气质量、宜居环境对人才的吸引力与日俱增。这些创新优势，推动珠海上半年装备制造业增加值同比增长25.1%，领跑全省。

　　去年底，珠海明确提出打造“大湾区创新高地”，不久前又大手笔成立千亿基金，扶持实体业转型升级。目前，珠海已在新能源汽车、通用飞机制造、卫星、无人船、生物医药、海工装备等产业形成优势。其中诸如新能源汽车、通用飞机制造等产业尚在培育，一旦成熟，均是万亿级规模的市场，这给珠海的未来提供了无限想象。

　　另一方面，珠海前不久召开了第三届中以科技投资大会，11月又将举行首届“中国拉美国际博览会”，将分别在中国和以色列、拉美国家之间搭建贸易、投资、合作平台，积极推进出口市场多元化，补短板。南都记者 杨亮

　　一周湾区

　　这对于市民来说太有吸引力了，这样就是真正的两地公交化了。

　　——8月18日，连接深圳机场福永码头与中山港客运码头的“深中水上通道”正式开通，所需时间在1小时内，比驾车省时一半，乘客张勇如是说。

　　这次签署协议和研究院揭牌，将为南沙发展提供强大的智力支撑和人才资源，南沙开发区将与上海海事大学等发起单位一起，支持研究院做大做强，打造粤港澳供应链研究的国际化智库、高端人才集聚区、协同化合作基地，使研究院成为政校合作的亮点和样板。

　　——8月18日，广州南沙开发区与上海海事大学签订战略合作协议，粤港澳大湾区供应链研究院揭牌，广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林这样表示。

　　将重新定位深圳河经济走廊(皇岗口岸片区—落马洲河套地区—福田保税区)在粤港澳大湾区中的作用，推动深圳河经济走廊形成深港合作合作区2 .0版本(或跨境自贸区)。

　　——福田保税区已全面覆盖跨境电商政策，深圳市经贸信委近日透露。

　　佛山先进装备制造业的最大优势是产业链条完整，近几年装备制造业企业加大研发的投入趋势也十分明显，到2020年佛山市争取能够实现先进装备制造业总产值突破1万亿元，争取把佛山打造成为先进装备制造业的核心极。

　　——第三届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会月底将在佛山举办，8月17日的新闻发布会上，珠洽会组委会办公室主任、佛山市委常委、常务副市长蔡家华蔡家华这样介绍。

　　(东莞)滨海湾新区的地理优势将再次被发掘，其位于全世界经济发达的城市群中心位置，且有着便利的出海口，一旦其建设成功，将为东莞乃至广东省进一步连通世界提供必须的基站。

　　——东莞计划启动新一轮填海工程，将滨海湾新区从现有的超40平方公里扩容到逾60平方公里，并谋划深水港码头，国家海洋局南海规划与环境研究院院长谢健这样说。